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店址考察数据分析

来源:说书人2020-05-30 17:58:44 阅读:629

简介:(1)店址临近主干道的人流量和车流量店址临近主干道的含义指: 主干道和店址之间最方便、最近距离的步行时间不超过15分钟。 店址临...

(1)店址临近主干道的人流量和车流量店址临近主干道的含义指:

主干道和店址之间最方便、最近距离的步行时间不超过15分钟。

店址临近主干道的人流量:一类城市(经济发达城市、直辖市)日人流量应该在5万人次以上,二类城市(省会城市、经济较发达城市)日人流量应该在1万人次以上,三类城市(地级市)日人流量在5000人次以上。

店址临近主干道的车流量:一类城市日车流量在8000辆左右,二类城市日车流量在5000辆左右,三类城市日车流量在2000辆左右。车流量中50%的车辆为该城市相对高档次的车辆。

加盟商测流量的方法,可以采取分时段分类统计法:(低潮期10分钟数量+高峰期10分钟数量+消退期10分钟数量)+3×6×15小时=日流量总数。

注:由于各个城市和地区的生活习惯不同,敬请加盟商选择准确的高峰期、低潮期和消退期。

(2)机关、企事业单位、学校集中区:因为这些地方是光临的主要消费群体的所在地,对优化市场、交通、环境有重大作用。

(3)核心商圈的收人水平:一类城市年人均收人在6万元人民币以上,二类城市在4万元以上,三类城市在3万元以上。

(4)同类产品在核心商圈内比较成熟的集中区域:如中餐、西餐、小吃等特色食品经营相对集中的地段,人们用餐都是选择餐饮集中的地方,因为选择余地大。

(5)商圈内所销售的产品在同类产品中有特色:如中餐、酒楼、星级酒店、高级商场、咖啡屋、休闲娱乐场所、快餐店等都有自己的特色。

(6)人口数量:针对核心和次级商圈内的人口数量,一类城市应该在40万左右,二类城市在30万左右,三类城市在10万左右。

(7)交通状况:交通便利,店铺临近的主干道没有车行限制,利于停车,停车位置离店铺步行时间最多不超过5分钟。

(8)核心商圈的城市规划状况:包括未来城市规划、店铺内水电供应、店面租金。

(9)核心商圈的同类店铺饱和状况。

(10)核心商圈的经营业态应符合经营自己的产品的需要。

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