选址理论背景概述

选址理论最初是由Alfred一个仓库，使得仓库与一系列在地理上分散的需求点之间的旅行距离最短。经济学家Hotelling提出了竞性选址问题：两个相互竞争的供应商在一条线路上的选址问题。此后，选址决策的研究在工业、农业、物流业、城市规划、通讯、铁路等行业进行了一系列相关的应用。但是，在19世纪60年代中期以前，该领域的研究工作主要是一些互不联系的应用，还没有形成统一的理论。

根据目标函数、约束条件、决策空间、模型参数和所覆盖的时间周期的不同，选址模型具有以下五个结构特点：

(1)设施的数量：单设施或多设施;

(2)设施能力：有无能力限制;

(3)连续或离散的决策空间：设施可以在被研究区域内任意点定位还是只能在有限数量的离散位置被定位;

(4)参数性质：问题的参数是随机的还是确定性的;

(5)模型性质：模型是静态的还是动态的。

以往的研究人员已经提出了多种模型来解决公众和私有设施选址问题。在私有设施选址问题中，最受关注的问题是仓库或生产中心选址问题：而在公众选址问题中，最重要的应用则是紧急服务车辆和设施选址问题。典型的选址问题包网络设计、仓库选址、紧急服务设施覆盖问题和竞争性设施选址问题。