“滴滴打车”的创业之路

“滴滴打车”创始人兼CEO程维， 在创业之初， 他曾先后否决了6个主意， 最终决定做一款打车软件。2012年6月，程维从支付宝离职并创立了小桔科技，公司的创业项目是做智能出行的打车应用“滴滴打车”。

在程维看来，中国城市交通正面临困境，现有的出租车运力无法满足日益增长的庞大需求，而通过移动互联网的技术和模式，将人与人、人与车的信息快速联结，可以大大提高出租车等交通工具的运行效率，解决城市交通之困。

作为一家移动互联网公司，程维在创业之初，就做出“反其道而行之”的战略——以线下驱动为首要策略-通过“地推团队”邀请并帮助出租车安装“滴滴打车”客户端，迅速建立起了一支庞大的司机队伍，并通过促销等手段激活用户使用“滴滴打车”。与此同时， 滴滴在线建立了一支强大的技术开发团队， “滴滴打车”APP在短时间内进行了多次的完善升级，不断推出新的改进版本，这帮助“滴滴打车”很快成为各大应用分发平台下载排行中的热门软件。这一独特的战略决策，使“滴滴打车”仅用不到一年的时间，便成为打车市场中的领先者，并不断得到资本市场的认可和青睐。

2012年12月，“滴滴打车”获得了A轮金沙江创投300万美元的融资;2013年4月，“滴滴打车”获得了B轮腾讯公司1500万美元的融资;2014年1月，“滴滴打车”获得中信产业基金6000万美元、腾讯3000万美元、其他机构1000万美元共计1亿美元的融资，成为首个获得C轮融资的打车软件。

当中国打车软件市场通过残酷的战争，只剩下为数极少的竞争对手胶着对峙时，“滴滴打车”果断地发起了一场业界轰动的“打车补贴大战”。这场“大战”彻底拉开了与竞争对手的差距，并实现了一次国内外罕见的卓有成效的“市场教育”目标。根据最终披露的数据，大战持续至3月底，“滴滴打车”用户数增加了7800万人。“大战”结束后，“滴滴打车”成为“补贴大战”最大的赢家。

至2014年9月9日，“滴滴打车”上线两周年，覆盖近300个城市，出租车司机用户超过100万，乘客用户超过1亿，日成交订单超过500万，由此成为全球最大智能移动出行信息平台。