‘711”的发展历程

所谓“7-11”指的是美国零售业中的“7-11”连锁店，也就是从早晨7时到晚上23时都营业的意思。实际上，经过七十多年的发展，虽然名字依然是“7-11”，但其已经发展成为24小时营业店，是世界知名的最大的连锁零售商店之一，在全球20多个国家拥有2.1万家左右的连锁店。目前，仅在中国台湾地区就有2690家“7-11”店，美国5756家，泰国1521家。

美国南方公司成立于1927年，最初并没有什么骄人业绩，自从其1945年推出“7-11”便利连锁店以后，由于这种零售业贴近生活，营业时间长，店址多选在居民区，为消费者购物提供了诸多方便，因而受到欢迎。便利商店很快就风行开来，南方公司也因而获得高速发展。

南方公司的销售额在20世纪40年代每年不过几十万美元，1959年增达近1亿美元，1969年又增至9亿美元，1979年达38亿美元，1984年销售额突破100亿美元达到120亿美元，1985年进一步增到127亿美元(这是当时的最高销售额)。南方公司“7-11”便利连锁店的成功，引起了美国和世界各国零售企业界的广泛注意，‘7-11”的招牌很快就在美国本土和全球许多城市中打出。

到20世纪80年代末，全美的便利商店总数已有10万家以上，年销售额1000多亿美元。亚洲、欧洲和拉丁美洲许多国家的大大小小城市，都有不少办得很有生气和特点的便利商店，其中最为成功的，则非“7-11”公司莫属了。20世纪80年代以来，在美国兴建大型商店的浪潮来势汹涌，诸如超大卖场(平均面积近20000平方米)、超级中心(平均面积10000平方米)、会员制仓储商店(平均面积9000平方米)、超级商店(平均面积3000平方米)、大专卖店(平均面积2500平方米)以及折扣商店(平均面积5000平方米以上)等，得到美国消费者的青睐，而面积只有一两百平方米的便利商店则被冷落了。

美国“7-11”便利连锁店的销售额从20世纪80年代后期起大幅减少，1987年以后销售额下降到80亿美元甚至更少，更为严重的是，1989一1992年，南方公司连续出现巨额亏损，到1990年赔了2.8亿美元。1990年1月，美国“7-11”公司被日本“7-11”公司并购了(后者购买了前者70%的股份)。1992年以后，南方公司和美国便利商店业一样，走出了低谷，重又踏上发展之途，美国便利商店业的销售额1993年增为1216亿美元，比上年增长8.5%。1994年又增长了8.7%，达1322亿美元。全行业1992年获纯利(税前)22亿美元，1994年的纯利已达32亿美元。便利商店经营状况之所以好转，先得力于美国经济复苏，同时也受益于美国消费潮流的改变。美国消费者不再只钟情于大商店，便利商店毕竟更靠近他们，购物也更方便，因此，便利商店重新获得了消费者的欢心。

1993年，南方公司在连续4年严重亏损后，首次获得7200万美元的纯利，1994年和1995年分别增为9200万美元和2.4亿美元。由同行购并后的南方公司，从改变经营观念着手，采取了以下八项改进措施。

第一是改装店铺。仅1994年一年就改装了1200多家店铺，加宽店内通道，增强照明亮度，降低天花板高度，改变商品陈列布局，增加店内导购标志，并使其更为醒目。南方公司的所有店铺到1996年底已全部改装完毕。店外引入新型加油设备，%的店铺经销高档名牌汽油，以提高商店档次。

第二是增加商品品种，特别是新鲜食品，如三明治、色拉、面包、甜点心等。仅1994年一年就增加了1500种商品。

第三是提高服务水平，一方面是改善服务态度等，另一方面是采用技术装备，1994年导入了4500台ATM， 加大了信用卡交易力度。

第四是将订货权授予分店店长。

第五是关闭亏损的店铺(南方公司的店铺数已从最多时的7818家减到1996年的422家)。

第六是改善连锁店系统的通信能力。

第七是扩大店面，降低售价，摆脱过去店小货贵的不良形象。

第八是使商品配送更为科学合理。

研究“7-11”成功的历史，就会发现，和其他成功的连锁零售业一样，‘7-11”背后都有一个完善的配送系统来支撑其正常运转。“7-11”从一开始采用的就是在特定区域高密度集中开店的策略，在物流管理上也采用集中的物流配送方案，这一方案每年大概能为“7-11”节约相当于商品原价10%的费用。

一间普通的“7-11”连锁店一般只有100一200平方米大小，却要提供2000一3000种食品，不同的食品肯定来自多个供应商，运送和保存的要求也各有不同，每一种食品又不能短缺或过剩，而且还要根据顾客的不同需要随时调整货物的品种，种种要求给连锁店的物流配送提出了很高的要求。如何来运作和管理便利店的这种物流配送系统，就成为便利店是否成功的关键。