从汽车新零售的名声可以看出，市场上汽车新零售具有高的知名度，消费者看好，加盟商认可。这个发源于北京市的汽车新零售自然能够被看好，从成立时间来看，2006年05月18日到如今已经有多年的经营历史了，汽车新零售的实力自然不可小觑。目前，汽车新零售的总部位于北京市顺义区，所属于汽车新零售。从市场调研可以看出，汽车新零售发展可观，未来可期，得到了加盟商的看好和认同，很多加盟商想要加盟汽车新零售。
2017年汽车市场不平凡的一年，汽车品牌授权被打破，“新零售”接踵而至。随着汽车销售服务的多元化，作为传统汽车销售主体之一的汽车经销商，正面临严峻的挑战。
一、人被人工智能驯化
在凯文凯利的《必然》一书中谈到关键词——知化，意味所有电气化的物种都将被赋予认知力。被知化的结果是解脱人在一些操作电器时的基础操作与选择，赋予器物智能化的目的是减少人的思考，减少人大脑运算所占用的缓存，降低大脑CPU的占用率。反观现在的人们消费观变得越来越冲动，越来越感性。是的，互联网及人工智能下的人更倾向于尽可能少的动用大脑缓存做出消费决策，这也是被周围的器物智能化后所训练出来的结果。
二、汽车经销商传统竞争力
进入正题，我们现在切换到经销商的核心竞争力：
竞争力之一：服务力
汽车厂商每年为客户满意度投入的人力、财力，以及打造庞大的监控体系，委托第三方等，站到运营成本的3%-5%，自打有4S店以来，坚持了不下20年。
竞争力之二：销售力
厂商搭建销售顾问的胜任力体系，主机厂再配以明访、暗访进行销售力的监控，规范约束。每年举行销售精英大赛，对话术再三斟酌，对流程严苛论证。
以上两个竞争力为例，在传统时代，我们受益于此。但在互联网化冲击、人工智能时代的今天，我们也受限于此，它决定着我们的经营策略、管理导向、资源整合。
三、新零售竞争力
我们以智能化的视角来看待传统竞争力，其实服务力与销售力本身，与产品好坏无关。其目的是在消费者购买产品决策上做加法，试图混淆判断力，提升其购买决策时大脑所占用缓存。这与我们刚才所得出的结论是相悖的，现在的人更倾向于本我、感性、直观地做出决策。
互联网、人工智能催生了新零售，新零售现在比较一致的观点是人、货、场的比拼，理想的状态是消费者进店之前对所购买的产品有模糊的认知，并且大脑缓存不停地反复纠结、论证。甚至于这个认知根本无法用语言表达出来。在进到店里后“人”“货”“场”的感知，清晰的知道这个产品就是他想要的，从而感性消费，冲动不是因为决策压力，而是坚定认知。
因工作关系对领克的经营模式有过一段时间的调研，不论从展厅还是在18年的北京车展上，让我惊喜的是领克造的“场”，没有端茶递水，没有拼命推销，走进去整个“场”的感知，不需要意识深入思考，潜意识就清晰的知道这个产品就是你想要的（或极端不想要的）。
当然，汽车新零售发展如此之好，加盟汽车新零售能够为加盟商带来哪些优势呢?可以说汽车新零售的优势数不胜数，有话语权的便是曾经的加盟商，目前全国各地的汽车新零售加盟商在汽车新零售总部的帮助下，将汽车新零售门店经营得很好。这样也证明了汽车新零售具有经营实力，才能够将汽车新零售门店开到了4000家。
1、品牌优势：汽车新零售深入人心的品牌，其良好的形象早就扎根在消费者的心中。
2、产品优势：总部拥有强大的设计和生产能力，不定期推出新品，充足的货源确保供货及时。
3、技术优势：多样创新的技术为加盟商带来了意想不到的财富收获。
4、培训优势：公司为每个加盟商提供了从产品使用到店内接单，从后台策划到现场指导的全方位系统化培训，为您成功开店打下坚实基础。
5、服务优势：加盟后续的不断支持服务，让加盟者得到发展的源动力，扶持加盟者的利益。
6、智慧之选优势：较之于同类品牌，汽车新零售的合作政策为优惠，整体智慧之选额更低，对智慧之选者的实力要求相对宽松。
7、服务优势：总部派出专业的团队进行跟踪式的上门指导，解决合作商在经营过程中遇到的问题。
8、市场优势：总部建立区域保护制度，提高/增加合作区域内合作商拥有经营权，维护合作商的利益。
目前，加盟商对于汽车新零售的各种疑惑或者问题，通过阅读资讯了解，也可以通过到汽车新零售总部北京市顺义区进行详细考察并且了解汽车新零售。全国4000家的汽车新零售门店，并不是虚假数据，也并非夸大其词。这都是汽车新零售从2006年05月18日开始，一年一年苦心经营的结果。当然汽车新零售能够发展的如此地步，和汽车新零售加盟商也逃不开关系，每一个汽车新零售加盟商的尽心尽力，都能够给汽车新零售带来不一样的收获。
这样一个优秀的汽车新零售能够获得加盟商的选择，是加盟商的运气，当然也是汽车新零售总部的福气。所属的汽车新零售负责人对于这样的发展结果，深感欣慰。当然汽车新零售在选择汽车新零售加盟商的时候，自然会有更多的要求，这种互相选择的方式，其实也是汽车新零售对加盟商的责任。希望喜欢汽车新零售的加盟商，可以到汽车新零售总部进行详谈哦!
